Forum Modelarskie

von dant

Morris Commercial C8 FAT (Field Artillery Tractor), powszechnie znany jako "Quad" – ciągnik artyleryjski brytyjskiej produkcji, używany podczas II wojny światowej oraz po jej zakończeniu. Używany głównie do transportu haubicoarmaty 25-funtowej oraz armaty 17-funtowej. Pojazd nie był opancerzony.

Jest to drugi model z pancerki ulepiony przeze mnie.
Nie ukrywam że jestem z tego modelu bardzo zadowolony. Jestem świeżakiem jeśli chodzi o pancerkę więc wszystkie porady są mile widziane.
Użyłem waloryzacji od Eduarda (nie wszystkich) oraz kilku własnych.
Użyłem folii alu na lusterka, dodałem line wyciągarki (niezbyt wyszła...), jedna z szyb została zastąpiona grubszą folią, płachtę na dachu trochę wyciąłem i podwinąłem za pomocą folii alu. fotele obszyte również folią alu oraz przewierciłem wydech.

Malowałem Humbrolem + cieniowałem Vallejo i suchymi pastelami. Zabrudzenia, obicia itp - Pactra.
Quad w malowaniu "Commander's in British 8th Army" - "Desert Rats"

Brytyjczycy malowali swoje pojazdy w kolorze ciemno żółtym, ziemistym lub ciemno żółtym, ziemistym z plamami czarnymi lub ciemno zielonymi. Postanowiłem cały pojazd pokryć kolorem ziemistym.
Zastanawiałem się czy pojazdy te były składane w Anglii i od razu malowane na kolor ziemisty czy były przemalowywane z koloru ciemno zielonego. Postawiłem na to ze były od razu malowane na kolor używany w Afryce w związku z czym wnętrze i podwozie ma kolor ziemisty.

Kaspirn

Też go sklejałem, ale było to dawno, jak się uczyłem sklejać (z resztą każdy kolejny model jest dla mnie kolejną lekcją) i nie zrobiłem z niego jakiegoś nadzwyczajnego cacka.
Twój jest super.

ice

Uwagi bo rozumiem, że tej odrobiny dziegciu potrzeba czesem też:
1. Jak prezentujesz podwozie warto zainteresowac sie co tam jest do czego, jak np. jest jakiś teleskop lub przegub to wiadomo, że zaoliwiony lub ciemny - na pewno nie w kolorze kamo, to samo dotyczy bloku silnika i innych elem. Czasem lepiej nie pokazywac podwozia, tym bardziej (co już gdzieś pisałem) większość producentów (czy to Tamiya?) ma fajne podwozie, którego i tak nie widać. Trzeba coś tam "zaoliwić".
2. Plandeka- niestety nie da się jednym pociągnięciem farbki zrobić rozjasnień. Jeśli farbki wodne to kilka razy niestety b. rozrzedzoną (żmudne), albo olejami, inaczej wyjdzie jak u Ciebie. Sama plandeka + naciągi ok.
3. Błotniki (ponad kołnierzami)- zrobiłeś obicia, a tylne błotniki oraz wewn. str. błotniów przód/tył - czyściutka (nie dość, że brak obić to nawet nie zakurzone, a opony w kurzu); to samo ze spodnią częścią ramy nośnej.
4. Blaszki - szkoda, że nie użyłeś więcej lub nie zrobiłeś sam ( klamki, paski podtrzymujące zbiornik). Tylny pasek plandeki chyba? krzywo wklejony, obicia na uchwytach nad otwartym włazem- nieprawdopodobne, bo tak by sie nie wytarły od rąk; haki trzeba potraktować washem bo za srebrne.
5. Wnętrze : podłogi - brak konsekwencji, gdzie niegdzie lekko maźnąłeś czymś? jeśli nie washujesz całości to choćby grafitem przejechać (np.ołówek), to samo dotyczy całości wnętrza- choćby ciemny wash do wyciągnięcia głębi. Fotele - tył inny wygląd, gaśnica chyba? była montowana na słupku pomiędzy szybami przednimi nia na boku ze str. pasażera.
6. Szyby/okna - fajnie, że folia (bo cieńsza niż pcv), ale boczne przesuwne szybki były w ramkach, a u Ciebie takie "golasy"; jak szybka uchylona - warto zrobić wewnetrze zaczepy ( banał ale dobrze wyeksponowany ponosi walory pojazdu).
Lampa przednia/prawa - albo szperacz (szczelina po środku), albo samo szkło- Ty zrobiłeś kolor bazowy - światło jest "ślepe".
7. Resory - trzeba zrobić bazę jaśniejszą i washem złapac głębię , albo na ciemny rozjasnić ( kurz/ pigment) kanty, bo też bez głębi.
8. Lusterka (tu mogę sie mylić?) jeśli prostokąty to miały dodatkowy wspornik i były pionowe nie poziome, albo okrągłe bez wspornika (patrz fotki org. nie repliki które muszą byż często dostosowane do wymogów współcz. ruchu drogowego jeśli ktoś ma taki kaprys).
9. Wycieraczki- trzeba podgiąć bo miały taka lekką elipsę - inaczej tałybe po ramie szyby.

Nie rozwijam tu tematu błędnego rozwiązania i lekkiego pomieszania przez producenta elementów zawieszenia przy C8 , gdzie zawieszeinie jest z innej wersji, ale to nie Twoja wina (dlatego jak wyżej lepiej nie prezentować podwozia )albo na etapie budowy przejrzeć fotki i przerabiać.

Ale bardzo duże uznanie za kompleksowe fotki i rys historyczny z zastosowaniem pojazdu.
Mam nadzieję, że moje uwagi nie zniechęcą Ciebie bo maja one jedynie na celu zwrócenie uwagi na elementy, które są uniwerslne dla większości pojazdów i pozwolą na podnoszenie walorów Twoich przyszlych modeli.
Jeszcze raz uznanie za zbliżenia bo jest jedyna platforma wymiany uwag, w innym wypadku (ogólne fotki bez zbliżeń) można rozmawiać tylko o malowaniu, a takich pojazdów jest w necie tysiące i warto jest ten swój czymś wyróżnić.
Malowanie - Twoje - tak też malowano jak obiekt był dedykowany na konkrektny front. Na przyszłość pomyśl o modelu przemalowywanym ( np fabryczny spód/wnętrze , exterior - na piasek.
Powodzenia w dalszych pracach.

von dant

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Liczyłem na takie rady, na pewno je przeanalizuje.
Jak wspominałem to dopiero drugi mój pancerniak więc wyciągnę konsekwencję i następny będzie lepszy.

Wesoly

zimon221019

Model zrobiony bardzo elegancko Mruga

dałbym 5 na 6 Wesoly

Mam go również kupionego w zestawie z 25funtówką gdzieś od roku ale jeszcze nie nadszedł czas by się za niego zabrać Wesoly