Forum Modelarskie

szczur

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Link do in-box:
http://www.dioramy.fora.pl/in-box,38/jelcz-gcba-13-48-wyd-orlik,504.html

Kilka słow o samej wycinance na dobry poczatek tej bardzo dlugiej relacji.
Model opacowany i wydany przez wydawnictwo Orlik, model został opracowany przez pana Bartłomieja Kołek i mozna juz teraz pokusic sie o strwierdzenie ze jest to jeden z najlepszych modeli na Polskim rynku, ale rowniez za granica model jest znany.

Opracowany komputerowo, 13 stron rysunkow montazowych, 3 strony opisu, 26 stron czesci. Poziom trudnosci wycinanki 3/3 (dla zaawansowanych) Jakość papieru jak i druku bardzo wysoka.

RELACJA:
Budowe modelu zaczynam od ramy, jest ona szlifowana gdyz na koniec calosc bedzie malowane areografem na czarno.
Mimo iz na zdjeciach wyglada bardzo niepozornie to kazda poprzeczka to nawet do 16 elementów

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

redangel

Jak na razie wszystko dobrze się zapowiada i oby tak dalej ;-)

P.S Czekam na następne relacje Wesoly

szakal

O ale dałeś ognia:) To chyba jeden z trudniejszych modeli pojazdów cywilnych jaki znam. Mój kolega buduje go od...2 lat. Model super wymagający ale trzymam kciuki za powodzenie projektu:)

szczur

Samą rame bede meczył 2 miesiace, a przymajmiej tak planuje Wesoly

wiec 2 lata na cały projekt to realny termin

Batalion

hehehe, Już drugi Jelcz na forum Wesoly

Autobus i Straż Pożarna, co będzie następne? Wesoly

Co do modelu, to na razie nie ma co oceniać, ale widzę że idzie ci całkiem ciekawie Wesoly

Jak to sam mi kiedyś powiedziałeś "Cierpliwością można zrobić wszystko" tak że mam nadzieje że cierpliwie i starannie go sklepisz bo zapowiada sie na prawdę świetny model Wesoly

od samego początku czekałem aż sie za niego weźmiesz Wesoly

Pozdrawiam!

szczur

Tylni most, jedna w wielu czesci całego tylniego zawieszenia nad ktorą teraz pracuje

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

James

mnie od samego patrzenia na to głowa boli, a co dopiero wycinac docinac i przecinac te małe duperelki. Naprawde wielki szacunek. No i 3mam kciuki

szczur

PHILLIP

Resory piórowe są w 2D ?? I czy on naprawde miał takie kwadratowe te mosty ?

szakal

Domyślam się, że mosty to poprostu wymóg technologiczny bo budowa obłych brył jest mozliwa w tym wypadku tylko za pomocą szpachlówki.
Ale faktycznie nie rozumiem braku ugięcia resorów piórowych, które muszą być w formie łukowatej bo dzieki temu działają w rzeczywistości.

PHILLIP

Mi nie chodziło o ugięcie resorów (chociaż to też by się przydało) ale o to że są one jakby tylko namalowane... tzn. nie są w 3D jak np. te mosty.

szczur

Juz odpowiadam:
Co do budowy mostow to w rzeczywistosci jest to konstrukcja łaczona są tam zarowno profile okragle jak i kwadratowe.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz odpowiedz na drugie pytanie dotyczace wygiecia piór resorow, wiec model robie dokladnie tak jak jest to w instrukcji oraz posilkuje sie relacja z budowy innego modelarza (z kikunastoletnim doswiadczeniem) ktory ma juz sklejonego tego Jelcza.

Tak wygładaly resory u niego...
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

I dodatkowo daje skany rysunkow pomocniczych
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

wosiek

Phillip, teraz się przyjrzałem i one nie są namalowane Wesoly

. Zobacz na tej fotce na ten drugi resor, wyraźnie widać że nie jest namalowany tylko w 3d a ten na pierwszym planie poprostu zlewa się z ramą i tak to wygląda Wesoly

.

szakal

Więc co do ugięcia resorów wracam honor aczkolwiek nieco dziwi mnie brak eliptyczności na tym elemencie. Ile ten Jelcz mógł zabrać wody???
Bo jak domyslam się płaski resor plus kilka ton materiału płynnego to raczej coś dziwnego. Ale skoro tak jest w instrukcjii to o.k.

PHILLIP

Wosiek masz rację

szczur

Uspokoje wszystkich i powiem ze budowa caly czas idzie do przodu, natrafilem na spory problem i musze dokladac material i potem mozolnie szlifowac... Problem pojawil sie przy zawieszeniu niestety... w stanie surowym bedzie widac wszystkie moje zabiegi po pomalowaniu nie powinno byc to widoczne Wesoly

Aktualizacja:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Postep niewielki ale pracy przy tym mnostwo...

szczur

Rozpoczolem prace nad przednim zawieszeniem

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

A w miedzy czasie wycinam bierzniki do kół, gotowe są 4 z 9
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

PHILLIP

Teraz widzę że resory są OK ! Z bieżnikami widać nieźle musiałeś sie narobić. Powodzenia życzę w dalszej pracy.

szczur

W opracowaniu modelu wszystko jest ok Wesoly

Czeka mnie bardzo trudna przeprawa z przednim zawieszeniem gdyz jest ono zaprojektowane tak aby był skretne (tak jak w rzeczywistosci) wiec jest dużo elementów przelotowych, ruchomych i wzmacnianych drutem....
Czas budowy bedzie w przyblizeniu podobny do budowy całego tyłu Wesoly

solon

Co raz bardziej podwozie zaczyna przypominać orginał. Musisz mieć rzeczywiście wielki hart bo ten bieżnik to iście tytaniczna praca Dużo cierpliwości życze