Forum Modelarskie

Slasher

Witam, w tym miesiącu zamierzam zgwałcić Mustanga P-51B. Nie wiem jakim cudem nie zauważyłem że zestaw należy do tych "Easy assembly" ale cóż, zapłacone to i zrobić trzeba. Z założenia pomalowany ma być na wzór maszyny Henrego Browna.

Niestety jedyne w miarę sensowne foty jego maszyny jakie znalazłem...
Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Wypraski ładne, praktycznie zero nadlewek czy śladów po wypychaczach. Niestety bardzo nie podoba mi się fakt, że kadłub oraz skrzydła są złożone do kupy. Choć lepiej aniżeli latadło byłoby od razu do pomalowania Wesoly

. Na zdjęciach tego nie widać, ale swastyki na kalkach są połowiczne, ach ta polityka.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za sugestie i krytykę Wesoly

Izabela

North American P-51 "Mustang" to według mnie najbardziej "rasowy", najefektywniejszy i zarazem najefektowniejszy myśliwiec II WŚ... :roll:
Znalazłam w necie bardzo interesującą stronę z całą kolekcją kolorowych rysunków "Mustangów" i wśród nich jest też "The Hun Hunter - Texas"... :wink:

[link widoczny dla zalogowanych]

Slasher

Dzięki Izabela:)
Kolejna porcja fotek

Kokpit wyszedł brzydko i się wstydzę Jezyk

Widoczne wielgachne szpary więc bez szpachli nie podchodzę bliżej. Z racji że swastyki są pochlastane, zamierzam go zrobić jako funkiel nówkę.
I w związku z tym mam pytanie, czy farba humbroll'a metalic nr 56 będzie nadawać się jako bazowy kolor? Widziałem na innych forach zdjęcia tych mustangów i były one właśnie srebrne metalizowane, ale w większości używano przy nich tamii. I również pytanie o kolor pasa antyodblaskowego, czy ktoś posiada sensowną instrukcję do takiego malowania i mógłby się podzielić numerkiem koloru?
Z góry dziękuję i pozdrawiam, Paweł

Milan Mynar

Zazwyczaj mowiono,źe kolor pasa antyodblaskowego byl oliwkowo zielony.
Teź jest trźeba delikatnie zaśpachlować te widoczne wielgachne szpary.
Ostatnio uźywam taką metodę. Zaszpachluję szpary i zamiast szlifowania wycieram szpachlę z pomocą rozciencialnika cyjnamopana - debondera.

[link widoczny dla zalogowanych]

Slasher

Dzięki za kolorek;] a ze szpachlą też wpadłem na ten genialny pomysł, ryć nie trzeba:)

Maximilian Aue

A ja wyskoczę z takim pytaniem w temacie pasa przeciwodblaskowego. O ile kojarzę stosowano dwa kolory, oliwkowo-zielony oraz czarny. Od czego to zależało? Fabryka, seria produkcyjna, zalecenia odgórne zależne od czegoś?

Co do modelu to oprócz tych jednoczęściowego skrzydła i kadłuba prezentuje się całkiem nieźle, nawet prawie na bogato, że tak powiem.

Podglądam Wesoly

Izabela

Czytałam kiedyś ciekawy artykuł o myśliwcu Republic P-47 "Thunderbolt" i z tego co pamiętam, to pasy przeciwodblaskowe wykonywano w 2 wariantach... :roll:
W USAAF występowały tzw. fabryczne schematy malowania: we wcześniejszych wersjach - kolor oliwkowozielony Olive Drab, natomiast w późniejszych wersjach - kolor matowoczarny Dull Black. Natomiast dopiero w jednostkach bojowych dodawano malowanie znaków tzw. szybkiej identyfikacji.
W związku z powyższym można założyć, iż odnosiło się to także poprzez analogię do samolotów North American P-51 "Mustang"... :wink:

Slasher

Położyłem kolor podstawowy, machnąłem pas przeciwodblaskowy, zaszpachlowane dziury itp itd... Owiewkę chciałem przymierzyć do kadłuba ale wredota wskoczyła w jakieś dziwne zatrzaski i wyjść już nie chciała, życie nie może być zbyt łatwe Wesoly

Fotek mało bo i postępy małe, dziś poleci wash aby uwydatnić genialnie wykonane linie podziały, detale itp.
I prawdą jest fakt iż położenie metalizera ujawnia wszystkie niedociągnięcia. Uczymy się całe życie a i tak umieramy głupi...
Pozdrawiam, Paweł.

Izabela

Modelarz1

A to dziwne że na wystawach w Niemczech modele są tego pozbawione.........

Izabela:Jest wiele modeli z tej firmy w skali 1:72 z "serii" Easy asembly np: 80289 RAF Gloster Gladiator (Easy Assembly Authentic Kit)(Hobbby Boss),
Spitfire MK Vb/Trop HOBBY BOSS,
Hurricane MK II HOBBY BOSS 80215,

F4U-1 Corsair HOBBY BOSS 80217.