Forum Modelarskie

crustian

To będzie potwornie siermiężna praca mając cały warsztat 2500km od siebie i do dyspozycji ,że tak powiem spartańskie warunki,zamierzam popełnić nocnego Heinkla NJG3.Wypraski już są, niestety kompresor nie dotrze do Hiszpanii więc będzie pędzlem malowany.Na dniach ma dotrzeć blaszka jeszcze do modelu więc mam dużo czasu i zajmę się na dziś owiewką przepoleruję ładnie pastą na papierowo-bawełnianym ręczniku i zabezpieczę maskami z eduarda.Oto pierwsze fotki:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Konrad

Hehe - widzę, że trunek też jest. No nic - czekam na postępy i kibicuje.

ksiadz

Piękny samolot myślę nad jego zakupem, ale najpierw podpatrzę Twój warsztat.
Czekam na dalsze postępy w pracy pomimo niepełnego warsztatu liczę na świetny model.

Pozdrawiam Wesoly

James

Czekam na warsztat. Sam mam dwie sowy na składzie i czekają na lepienie. Jestem ciekawy Twojej opini na temat jakości zestawu - chodzi mi m.in. o spasowanie częsći

crustian · Wysłany: Pią 18:17, 04 Mar 2011 Temat postu:

Czekając na blachę do hajnisia zrobiłem osilnikowanie, golenie i zabrałem się za oskrzydlenie. Tudzież pogrzebałem co nieco w kokpicie i z niczego zrobiłem stanowisko strzelca tylnego, o którym zapomniał dragon(ma się rozumieć, że jeszcze podłubię przy tym trochę).
[link widoczny dla zalogowanych]

crustian · Wysłany: Czw 23:45, 17 Mar 2011 Temat postu:

A tak się zakończyła praca z blaszką od Edzia

:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

ksiadz · Wysłany: Pią 2:07, 18 Mar 2011 Temat postu:

Edziu dał radę wygląda bardzo fajnie Wesoly

Pozdrawiam Wesoly

James · Wysłany: Pią 6:54, 18 Mar 2011 Temat postu:

crustian · Wysłany: Pią 9:41, 18 Mar 2011 Temat postu:

James · Wysłany: Pią 13:37, 18 Mar 2011 Temat postu:

Przepraszam, zwracam honor Wesoly

crustian · Wysłany: Pon 12:58, 21 Mar 2011 Temat postu:

Wochen arbeit: zamknięcie połówek i przymiarka na "sucho" oszklenia:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

kamo17 · Wysłany: Śro 0:14, 23 Mar 2011 Temat postu:

Witam mam małe pytanko na jaki kolor pomalowany jest kokpit.

crustian · Wysłany: Śro 0:20, 23 Mar 2011 Temat postu:

Pactra A86RLM66, niestety pędzlem co mnie doprowadza do szału bo tu nie mam swojego aerografu.

ksiadz · Wysłany: Śro 0:34, 23 Mar 2011 Temat postu:

Czy mi się wydaje, czy połówki kadłuba nie są fabrycznie spasowane zbyt idealnie?
W końcu wyłania się piękna sylwetka tego samolotu.

Pozdrawiam Wesoly

James · Wysłany: Śro 7:59, 23 Mar 2011 Temat postu:

kamo17

A wnęki podwozia na kolor jaki?

crustian

No spasowane to to nie jest jakby się można spodziewać, szpachla w ruch, żeby te połówki jakoś wyglądały Wesoly

. Co do wnęk podwozia i samych goleni to malowane na Pactra A77-RLM02

James

Jak powiedział crustian wnęki na RLM 02

crustian

Szlifowanie namydalnie i płukanie:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

ksiadz

Piękna maszynka fajnie, że udało się ją wmiare bezboleśnie spasować wkońcu wyłoniła się piękna sylwetka samolotu.
Czekam na malowanko.

Pozdrawiam Wesoly