Forum Modelarskie

szakal

Witam
Jak zwykle dla rozluźnienia wystawiam 2 modele wagonów grupy Hecht w malowaniu własnoręcznym na PKP Chxz , wagony 3 klasy, epoka III.
Modele malowałem tak aby różniły się odcieniami i pasywacją koloru zielonego. Dachy brudne tradycyjnie oraz okopcone sadzą z parowozów. Wnętrza malowane podobnie jak okienka kibelków (wg. Roco Niemcy lubią miec je przezroczyste w Polsce jest troche mnie ekschibicjonizmu Wesoly

)
Moim celem było to aby nie przypominały wielkoseryjnej "kichy" jaką oferują producenci masówek na rynku.

1.[link widoczny dla zalogowanych]

2.[link widoczny dla zalogowanych]

3.[link widoczny dla zalogowanych]

4.[link widoczny dla zalogowanych]

Pm37-2

Znowu czymś walnąłeś i znowu zbieram szczenę z podłogi... Pytanie: czy myślałeś o zbudowaniu MD? Zastanów się, tyle tych modeli i w takiej jakości

szakal

Sory że tak zapytam ale MD to chodzi i lokomotywownie czy modulik?
Pytam na serio bo nie działam w szerszym kręgu wielkich modelarzy kolejowych tego świata (nie znam skrótów jakimi operuje się na forach kolejowych) Wesoly

Jeśli chodzi o MD w sensie lokomotywownia to "buduje się to" bardziej jako malutki modulik parowozowni typowo polskiej z naszym osprzętem. Jeśli o moduł to nie bo po 1 nie posiadam tyle miejsca (blok ma swoje uroki Wesoly

) po 2 z tym modułem musiał bym gdzieś jeździć no i jak znam życie to popłyneła by wielka fala negacjii moich modeli no i mnie tym bardziej. Jak czytam ludzi na forach kolejowych to budzi się we mnie przerażony 4 latek Wesoly

co ktoś tam zrobi (w sensie modelu) to zawsze spada na niego wielgaśny grom. Gromy te ciskają postacie, które w swoim życiu nie parały się zbudowaniem ani jednego modelu ale mają wiedzę wręcz akademicką. Ja sobie podziałam dalej spokojnie w moim małym warsztaciku.......mnie to i cieszy i nerwy koi Wesoly

Pm37-2

Co do MD to miałem na myśli stację + parowozownia. Jeśli będziesz potrzebował wzorów stacji to bardzo polecam tą stronę: [link widoczny dla zalogowanych]ów_stacji jest tam sporo stacji. Warto pooglądać jak wyglądają stacje z obrotnicami. Bardzo fajna parowozownia znajduje się [a raczej znajdowała się] w Katowicach Szopienicach, ale jest już zlikwidowana [kolejne tory postojowe]. Jest to bardzo przykra sytuacja, bo stacja podzieliła los wielu wspaniałych linii takich jak np. 141 [Gliwice - Katowice Ligota]. W przeciwieństwie do linii 141, z pewnością można coś spotkać [tutaj mówię o pociągach pasażerskich]. Jeśli już nie chcesz budować realnej stacji, to warto walnąć do Trainzmaniaków [takich jak ja] o pomoc przy zbudowaniu czegoś własnego [bardzo duże doświadczenie posiada Piotr Kilanowski aka. Kilanziom czy też Max "Bazler"]
Co do bloku, to oczywiście jest spory problem... w takim razie nie będę Cię przekonywał do budowy MD. Może kiedyś, w innym miejscu.... Powodzenia w dalszych pracach Wesoly

szakal

Więc ja buduję obecnie cząstkę parowozowni. Wieża wodna jak i osprzęt z zasiekami będzie polski zero ex Deutsch. Sa na niej 2 tory w tym jeden z kanałem oczystkowym a drugi pod naweglanie i nawadnianie parowozów. Niestety na większy modulik typu wchlarz z obrotnicą nie znajdę miejsca ale zobaczymy co mi wyjdzie z tego co planuję Wesoly

Własnie wróciłem z Wolsztyna i poobserwowałem troszkę "krajobrazy"
z "szopy " Wesoly

No na temat likwidowanych cennych zabytków można napisać zapewne książkę i to w kilku tomach zostaje jedynie żal , że tak łatwo pozbywamy się pomników techniki.
Dodaję dzisiaj znaleziony filmik na utwierdzenie w/w tezy. No cóż ten "dzwon" bije ku ostatecznej załgadzie. Ostatnie chwile istnienia tych legendarnych, zasłużonych i majestetycznych maszyn.
http://www.youtube.com/watch?v=bsHHzCP09xs&feature=related

Pm37-2

Nie myślałem, że jednak to zrobisz, ale twoja wola. Mi zostaje poprosić Cię o podanie kilku zdjęć tego MD [bardzo chętnie obejrzę].

Oczywiście oboje możemy się wściekać na zarząd PKP, wandali i złomiarzy, a i tak to na nic. Zostaje nam wspieranie organizacji ratującej parowozy [np. TOZK z Pyskowic, PSMK z Skierniewic].