Forum Modelarskie

KolejeKlodzkie

Witam otóż rozpoczynam budowę makiety, ale mam kilka pytań
1.Jaki sterownik wybrać?
2.Czy na głównym sterowniku który był w zestawie startowym (PIKO) jak ruszę pokrętłem to czy pojadą wszystkie lokomotywy czy tylko jedna
3.Czy chcecie zdjęcia z budowy makiety ? Jezyk

Z góry dziękuję za odpowiedź

Kaspirn

Na analogowym to wszystko ruszy co stoi na torach. Jakbyś miał cyfrowy to wtedy sam decydujesz co ma jechać i z jaką prędkością czy kierunkiem.
Zdjęcia zawsze mile widziane są.
Od Ciebie zależy jaki sterownik - analogowy to będzie tańszy, z tego co wiem. Ale wtedy tylko jeden pociąg będzie jechać.
Trochę się kiedyś bawiłem w kolejkę analogową. Też fajna była.

KolejeKlodzkie

A polecasz jakieś gotowe sterowanie ? Wesoly

Kaspirn

Sądzę, że dobrze kupić zestaw startowy. Masz tam wszystko do początkowej zabawy. Później możesz dokupywać tory i rozbudowywać to co masz. I następnie budynki, drzewka, posypki, trawy, figurki, samochody, kolejne wagoniki i lokomotywy i tak to się będzie rozkręcać.

Na początku to znajdź miejsce na kolejkę, załatw sobie jakiś blat na którym będziesz wszystko tworzyć - i do dzieła.

Pieniądze to nie tylko to co jest potrzebne do budowy kolejki. Oprócz tego trzeba mieść nieco miejsca na to oraz czas.

Powodzenia Mruga

KolejeKlodzkie

Zestaw startowy mam, miejsce też, tylko jak ja bym chciał żeby jedna lokomotywa stała, a druga jechał no to jak to zrobić, jestem totalnie zielony Jezyk

KolejeKlodzkie

Bo skoro mam takie sterowanie [link widoczny dla zalogowanych] i chciałbym żeby jedna lokomotywa stała, a druga jechała to co mam kupić lub zrobić ps. dzięki za pomoc widać że się znasz Wesoly

KolejeKlodzkie

Aha i o co chodzi z tymi pinami ? Jezyk

Kaspirn

Nie pisz tak często postu pod postem, bo dostaniesz uwagę od administratora, że spamujesz - lepiej edytuj i dopisuj do poprzedniego posta. Mruga

Nie wiem o jakich "pinach" mówisz, więc nie powiem.

Na analogowym to nic nie zrobisz. Chyba, że przepiłujesz tory i odetniesz je od zasilania. To będzie wtedy martwy odcinek, na którym cokolwiek postawisz to nie będzie jeździć. Ale wtedy gdybyś chciał aby z tego toru ruszył pociąg, to byś musiał po prostu ręką go przepchnąć na to przepiłowane miejsce, gdzie złapie kontakt z elektrycznością, załączy się i ruszy dalej.

Jeśli chcesz mieć władzę nad kilkoma pociągami na raz na jednym torze, aby móc zatrzymać gdziekolwiek jedną maszynę, a drugą swobodnie sterować, albo w dowolnym momencie tą pierwszą ruszyć z inną prędkością bądź innym kierunkiem od tej drugiej to jedyne wyjście to sterowanie cyfrowe. Z tego co wiem to chyba można dokupić jakieś takie małe sterowniki do lokomotyw które się w nich montuje i wtedy zamawiasz wyłącznie pilot do ich sterowania, ale to musiałbyś się w sklepie zapytać, bo ja to nie miałem z tym styczności.

Na analogowym to nic nie zdziałasz, tak by jeździć dwoma na raz i decydować gdzie i którym pociągiem chcesz się zatrzymać.

To tak jak z grzałkami do herbaty. Rozgałęziacz to jest tor po którym jeżdżą pociągi, a grzałki to lokomotywy. Jeśli masz obie podłączone to obie grzeją, nie możesz jednej wyłączyć. Musiałbyś wyjąć ją z rozgałęziacza (zdjąć lokomotywę z toru) lub wsadzić do jakiejś nieaktywnej wtyczki w rozgałęziaczu, którą dezaktywowałeś w jakiś sposób (tutaj przestawienie ręczne lokomotywy na ten odpiłowany tor). A możesz też odłączyć rozgałęziacz, ale to wtedy obie grzałki przestaną działać (czyli oba pociągi staną).

Ja mam zbudowaną makietę na której mogę jeździć dwoma pociągami oddzielnie, ale to dlatego, że na niej całej znajdują się jakby dwie strefy podłączone do dwóch sterowników. Obie są połączone ze sobą i wyglądają jakby tworzyły jedną całość. ale w dwóch miejscach gdzie się łączą przepiłowałem szyny i tam jest granica stref. Więc w jednej strefie może sobie swobodnie jeździć pociąg w jedną stronę, a na drugiej w drugą. Zaś mogę też połączyć obie strefy, aby pociąg mógł jeździć po całej makiecie. Wtedy ściągam jedną lokomotywę by nie doszło do kolizji, przestawiam zwrotnice na te tory gdzie są granice stref i włączam oba sterowniki tak by pociąg jechał w jednym kierunku. W momencie gdy pociąg przejeżdża przez przepiłowany tor, kółkami łapie energię z drugiego sterownika i jedzie dalej w drugiej strefie.

Mam nadzieję, że dosyć jasno napisałem. Na forum jest dyskusja na temat mojej kolejki, ale chyba zdjęcia usunęły się, bo przestała dobrze funkcjonować strona dzięki której były udostępnione.

KolejeKlodzkie

Kurdę koleś dzięki wielkie, wiem już jak to zrobić, wyjaśniłeś mi to bardzo dokładnie i dobrze Wesoly

Dzięki wielkie Wesoly